ষ্টীল ফ্ৰেম ষ্টেচন ষ্টীল কনষ্ট্ৰাকচনে ষ্টেচন বিল্ডিঙৰ মূল বোজা বহনকাৰী গঠন হিচাপে ষ্টীল ফ্ৰেম গঠন লয়, আৰু দ্ৰুত নিৰ্মাণৰ বাবে কাৰখানাত প্ৰিফেব্ৰিকেটেড আৰু ঠাইতে একত্ৰিত কৰা নিৰ্মাণ ধৰণ গ্ৰহণ কৰে।
তীখাৰ ফ্ৰেম গঠনে তীখাৰ স্তম্ভ আৰু তীখাৰ ৰশ্মি কঠিন বা অৰ্ধ-কঠিন সংযোগৰ জৰিয়তে সংযোগ কৰি গঠিত স্থানীয় চাপ ব্যৱস্থাক বুজায়। এই গঠনে ৰশ্মি-স্তম্ভ সংযোগসমূহক বেণ্ডিং ম'মেণ্ট স্থানান্তৰ কৰিবলৈ সক্ষম কৰে আৰু এটা ফলপ্ৰসূ পাৰ্শ্বীয় বল-প্ৰতিৰোধী ব্যৱস্থা গঠন কৰে, যিটো সাধাৰণতে বহুমহলীয়া অট্টালিকাত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
অন্যান্য গাঁথনিগত ব্যৱস্থাৰ তুলনাত ষ্টীলৰ ফ্ৰেম গঠন ব্যৱহাৰ কৰা আমাৰ সামগ্ৰীৰ কিছুমান তুলনামূলক সুবিধা আছে।
তুলনাৰ বস্তু
ষ্টীল ফ্ৰাame গঠন
পৰ্টেল ফ্ৰেম গঠন
শক্তিশালী কংক্ৰিটৰ ফ্ৰেম
প্ৰযোজ্য মজিয়া
বহুগল্প
একক কাহিনী
বহুগল্প
স্পেন ক্ষমতা
৮-১৫ মি
১২-৩৬ মি
৬-১২ মি
নিৰ্মাণৰ গতি
বেগাই
আটাইতকৈ দ্ৰুততম
লাহে লাহে
ভূমিকম্পীয় পৰিৱেশন
অতি উত্তম
অতি উত্তম
সাধাৰণ
স্থানীয় নমনীয়তা
ওখ
সৰ্বোচ্চ
মাধ্যম
সামগ্ৰিক খৰচ
মধ্যম-উচ্চ
মাধ্যম
মধ্যম-নিম্ন
প্ৰযোজ্য ষ্টেচন পৰিস্থিতি
ষ্টেচন কমপ্লেক্স, উচ্চ ষ্টেচন
কেনপি, ৰোলিং ষ্টক য়াৰ্ড
সৰু ষ্টেচন বিল্ডিং
ইয়াৰ উপৰিও বিভিন্ন প্ৰকল্পৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি বিভিন্ন গঠন নিৰ্বাচন কৰা হয়। কেতিয়াবা ডিজাইনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বিভিন্ন গঠন একত্ৰিত কৰি গাঁথনিগত কাৰ্য্যক্ষমতা উন্নত কৰিব পাৰি। আমাৰ সামগ্ৰীৰ ক্ষেত্ৰতো একেই কথা।