এছ এছ তীখা গঠন ৰেলৱে ষ্টেচন ভৱনে মূলতঃ তীখাক নিৰ্মাণ সামগ্ৰী হিচাপে লৈ নিৰ্মাণ কৰা ৰেলৱে ষ্টেচনৰ মূল অট্টালিকাক বুজায়। তেওঁলোকে যাত্ৰী সেৱা, পৰিবহণ স্থানান্তৰ, বাণিজ্যিক সুবিধা আদি কাম গ্ৰহণ কৰে আৰু ৰেল ব্যৱস্থাৰ এক অপৰিহাৰ্য অংশ। আধুনিক বৃহৎ পৰিবহণ কেন্দ্ৰৰ সাধাৰণ প্ৰতিনিধি।
সাধাৰণ ৰূপসমূহৰ ভিতৰত স্থানীয় ট্ৰাছ, গ্ৰীড গঠন, খোলাৰ গঠন, পাইপ ট্ৰাছ, টান তোৰণ, আৰু খিলান গঠন, যিয়ে বৃহৎ স্পেন লাভ কৰিব পাৰে, স্তম্ভবিহীন বা কম স্তম্ভযুক্ত, আৰু বিশাল স্থান। এই গাঁথনিগত ৰূপসমূহে এটা সম্পূৰ্ণ বল-বহন ব্যৱস্থা গঠন কৰিব পাৰে, যিয়ে অট্টালিকাৰ নিজেই বোজা, যাত্ৰীৰ বোজা, আৰু ভূমিকম্পীয় বোজা আদি সহ্য কৰিব পাৰে। কংক্ৰিটৰ গঠনৰ তুলনাত তীখাৰ গঠনৰ বল বিতৰণ অধিক একে, ব্যৱহৃত সামগ্ৰীসমূহ অধিক অৰ্থনৈতিক, আৰু সুৰক্ষাৰ কাৰ্য্যক্ষমতা অধিক। ৰেলৱে ষ্টেচনৰ অট্টালিকাৰ বাবে ই অন্যতম উত্তম সামগ্ৰী।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সামুদ্ৰিক জাহাজ চলোৱাত ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ ৰেলৱে ষ্টেচন বিল্ডিঙৰ উপাদানসমূহৰ পেকেজিঙৰ অতি তাৎপৰ্য আছে। ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ ৰেলৱে ষ্টেচন বিল্ডিঙৰ সকলো উপাদান আমাৰ কাৰখানাত নিৰ্মাণ কৰাৰ পিছত, সেইবোৰ পেইন্টিং ট্ৰিটমেণ্টৰ অধীনত থাকিব। ৰং কৰাৰ উদ্দেশ্য হৈছে উপাদানসমূহৰ মৰিছা ৰোধ কৰা, যাৰ ফলত অট্টালিকাৰ সেৱা জীৱনত প্ৰভাৱ পৰিব।
পেইন্টিং প্ৰক্ৰিয়া সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত আমি উপাদানবোৰ পূৰ্বতে নিৰ্মিত পেকেজিং ফ্ৰেমত ৰাখিম। ইয়াৰ উদ্দেশ্য হৈছে সামুদ্ৰিক পৰিবহণৰ সময়ত উপাদানসমূহ সিঁচৰতি হোৱাত বাধা দিয়া, যাৰ ফলত সামগ্ৰীসমূহৰ কোনো ধৰণৰ ক্ষতি নহয়।
পেকেজিং ফ্ৰেমৱৰ্কৰ শেষত আমি দুটা বৃত্তাকাৰ ফুটা কাটিলোঁ। এই ফুটাসমূহে গ্ৰাহকসকলক সুবিধাজনকভাৱে উপাদানসমূহ ঠাইতে টানি নিবলৈ আৰু স্থানান্তৰ কৰিবলৈ সক্ষম কৰে।
1. তীখা গঠন ৰেলৱে ষ্টেচন ভৱনটো মূলতঃ কিহৰ বাবে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিব লাগিব?
ৰক্ষণাবেক্ষণৰ কামত জাৰণ প্ৰতিৰোধী আৰু জুই প্ৰতিৰোধৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হয়: আৱৰণৰ বয়স বৃদ্ধিৰ অৱস্থাৰ নিয়মীয়া পৰিদৰ্শন কৰা, জাৰণ হোৱা ঠাইবোৰ মেৰামতি কৰা বা পুনৰ ৰং কৰা; অগ্নিনিৰ্বাপক আৱৰণ বা ইনচুলেচনৰ অখণ্ডতা পৰীক্ষা কৰক।
২) তীখাৰ গঠন ষ্টেচনৰ ভৱনসমূহৰ বহনক্ষম আৰু শক্তি ৰাহিকাৰী ডিজাইন কি কি?
আধুনিক তীখাৰ গঠন ষ্টেচন ভৱনসমূহ কেৱল পৰিবহণৰ কেন্দ্ৰই নহয়, আদৰ্শ সেউজ অট্টালিকাও। উদাহৰণস্বৰূপে, তেওঁলোকে প্ৰাকৃতিক বায়ু চলাচল আৰু পোহৰৰ বাবে বৃহৎ ছাদৰ ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত কৃত্ৰিম পোহৰ আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ শক্তিৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস পায়। ইয়াৰ উপৰিও সৌৰ ফটোভল্টিক পেনেল, বৰষুণৰ পানী পুনঃব্যৱহাৰ ব্যৱস্থা, আৰু বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাও একত্ৰিত কৰে।
৩/ তীখাৰ গঠন ৰেলৱে ষ্টেচনৰ বৃহৎ চালৰ সাধাৰণ ৰূপ কি কি?
সাধাৰণ ৰূপসমূহৰ ভিতৰত স্থানীয় ট্ৰাছ, গ্ৰীড গঠন, খোলাৰ গঠন আৰু পাইপ ট্ৰাছ আদি অন্তৰ্ভুক্ত।
৫৬৮ নং, য়াংকিং ফাৰ্ষ্ট ক্লাছ ৰোড, জিমো হাই-টেক জ’ন, কিংডাও চহৰ, চীনৰ ছাণ্ডং প্ৰদেশ
+86-18678983573
qdehss@gmail.com
WhatsApp
EIHE
Email
Wechat
Mr. Xie
Ms. Wang