আমাৰ কাৰখানাত এইচ-বিম, আই-বিম, বক্স কলাম আৰু অন্যান্য অংশ ব্যৱহাৰ কৰি উলম্ব স্তম্ভ আৰু অনুভূমিক বিম গঠন কৰা হয়, যাতে মজিয়াৰ উচ্চতা আৰু স্পষ্ট উচ্চতাই পাৰ্কিং বিন্যাস আৰু বাহনৰ গতিৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাটো নিশ্চিত কৰে, যাৰ ফলত এটা আধুনিক ত্ৰিমাত্ৰিক পাৰ্কিং বিল্ডিং সৃষ্টি হয় — ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ পাৰ্কিং গেৰেজ।
● ভেটিৰ ধৰণ:
ভূতাত্ত্বিক অৱস্থা আৰু অধিগাঁথনিৰ বোজা অনুসৰি স্বতন্ত্ৰ ভেটি, ষ্ট্ৰিপ ভেটি বা পাইল ভেটি নিৰ্বাচন কৰা হয়। ষ্টীলৰ স্তম্ভবোৰ স্তম্ভৰ ভিত্তিত থকা এংকৰ বল্টৰ জৰিয়তে ভেটিৰ সৈতে কঠিনভাৱে সংযোগ কৰা হয়।
ব্ৰেচিং আৰু পাৰ্শ্বীয় বল প্ৰতিৰোধী ব্যৱস্থা:
প্ৰফাইলযুক্ত ষ্টীল শ্বীট কম্পোজিট ফ্ল’ৰ স্লেব গ্ৰহণ কৰা হয়। কিছুমান প্ৰকল্পত ষ্টীল-কংক্ৰিটৰ কম্পোজিট স্লেব বা সম্পূৰ্ণ ষ্টীলৰ মজিয়াৰ স্লেব ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ক্ৰছ ব্ৰেচিং, এক্সেন্ট্ৰিক ব্ৰেচিং বা ষ্টীল প্লেট ছিয়াৰ ৱাল কোৰ এৰিয়াত স্থাপন কৰা হয়। বিম-কলাম সংযোগ উচ্চ শক্তিৰ বল্ট বা সম্পূৰ্ণ ৱেল্ডিঙৰ সহায়ত কৰা হয়।
● সহায়ক গঠন:
ষ্টীলৰ গঠন ৰেম্প/কংক্ৰিটৰ ৰেম্প, প্ৰফাইলযুক্ত ষ্টীল শ্বীট/এ এল চি পেনেল বা পৰ্দাৰ দেৱাল, ৰঙীন ষ্টীলৰ টাইল/ধাতুৰ ছাদ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
FAQ
1. আপুনি ইনষ্টলেচন সেৱা প্ৰদান কৰেনে, নে আমি নিজৰ নিৰ্মাণ দল বিচাৰিব লাগিব?