উচ্চ ভূমিকম্প প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা ষ্টীল টাৰ্মিনেল

আমাৰ কাৰখানাই নিৰ্মিত হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেল হৈছে ভূমিকম্প প্ৰতিৰোধ, কম্পন হ্ৰাস আৰু ভূমিকম্পীয় পৃথকীকৰণ প্ৰযুক্তিৰ সৈতে সংযুক্ত উচ্চ-কাৰ্যক্ষম ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ চিষ্টেমৰ সৈতে নিৰ্মিত এটা বৃহৎ বিমান পৰিবহণৰ সুবিধা।

আমি অনুসন্ধান আৰু বিকাশ, উৎপাদন, বিক্ৰী আৰু নিৰ্মাণক একত্ৰিত কৰা এক সংহত উদ্যোগ। পেছাদাৰী কাৰিকৰী বিদ্যাবিদ আৰু নিবেদিত বিভাগসমূহে তীখাৰ গঠনৰ বাবে ভূমিকম্প প্ৰতিৰোধ আৰু কম্পন হ্ৰাস প্ৰযুক্তিৰ ওপৰত গৱেষণাত নিয়োজিত হৈ এই সামগ্ৰীৰ বিকাশৰ বাবে এক সুদৃঢ় ভেটি স্থাপন কৰে।

এণ্টাৰপ্ৰাইজ অনাৰ্ছ

ছবিখনত দেখুওৱাৰ দৰে আমি এটা উচ্চ প্ৰযুক্তিৰ উদ্যোগ আৰু বিশেষ, পৰিশোধিত, অনন্য আৰু উদ্ভাৱনীমূলক উদ্যোগ। আমি নতুন বিল্ডিং উদ্যোগীকৰণৰ বাবে শ্বানডং ঔদ্যোগিক ভিত্তি আৰু শ্বানডং প্ৰদেশৰ এটা সম্পূৰ্ণ পৰিসৰৰ নিৰ্মাণ উদ্যোগ শৃংখলৰ সৈতে এটা অগ্ৰণী মেৰুদণ্ড উদ্যোগ হিচাপে স্বীকৃতি লাভ কৰিছো। আমি এটা একাডেমিকিয়ান ৱৰ্কষ্টেচন চলাইছো আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় চীন ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ গোল্ড বঁটা লাভ কৰিছো।

এই সন্মানসমূহে আমাৰ কৰ্পৰেট শক্তিৰ সাক্ষ্য দিয়ে আৰু আমাৰ প্ৰযুক্তিসমূহৰ স্বীকৃতি হিচাপে কাম কৰে। নিৰন্তৰ উদ্ভাৱনৰ প্ৰতি দায়বদ্ধ হৈ আমি ভূমিকম্প প্ৰতিৰোধ আৰু কম্পন নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰযুক্তি বিকশিত কৰিছো। পাৰমাণৱিক শক্তি প্ৰকল্পৰ উপৰিও এনে প্ৰযুক্তি বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলকে ধৰি আমাৰ সামগ্ৰীৰ ক্ষেত্ৰতো প্ৰয়োগ কৰা হয়। ইয়াৰ উপৰিও ই আমাৰ শক্তি আৰু প্ৰযুক্তিৰ সাক্ষ্য হিচাপে কাম কৰে যিয়ে আমাক উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা আৰু প্ৰিমিয়াম মানৰ হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেলৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰিবলৈ সক্ষম কৰে।

পণ্যৰ প্ৰাচলসমূহ

প্ৰকল্পৰ অভিজ্ঞতা

ই এইচ এছ এছঔদ্যোগিক ভৱন, ৰাজহুৱা ভৱন আৰু পাৰমাণৱিক শক্তি প্ৰকল্পৰ বিশেষজ্ঞ আৰু ইয়াৰ বিস্তৃত প্ৰকল্প অভিজ্ঞতা আৰু বিশ্বজুৰি ৫০০ৰো অধিক ক্লায়েণ্ট। আমি বহুতো বিমানবন্দৰ টাৰ্মিনেল প্ৰকল্প হাতত লৈছো, যিয়ে আমাৰ হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেলৰ ক্ৰয়ৰ বাবে ৰেফাৰেন্স হিচাপে কাম কৰিব পাৰে।

● ইউলিন বিমানবন্দৰ টাৰ্মিনেল, শ্বানছি

প্ৰায় ৪০,০০০ বৰ্গমিটাৰ নিৰ্মাণ ক্ষেত্ৰৰ এটা বৃহৎ ৰাজহুৱা ভৱন। মূল গঠনটোৱে ফ্ৰেমৰ গঠন গ্ৰহণ কৰে, আৰু চালখনে সমতল বীম ষ্ট্ৰিং ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰে যাৰ মুঠ তীখাৰ ব্যৱহাৰ ৭,০০০ টন। এই প্ৰকল্পটো আমাৰ প্ৰথম বিমানবন্দৰ প্ৰকল্প আৰু চৰকাৰে সমৰ্থিত অন্যতম মূল অভিযান্ত্ৰিক প্ৰকল্পও। সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ লগে লগে ই শ্বানছি প্ৰদেশৰ দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান কেন্দ্ৰত পৰিণত হয়।

● য়ানটাই পেংলাই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ

য়ানটাই পেংলাই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ আমাৰ হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেলৰ এটা সাধাৰণ প্ৰকল্প। য়ানটাইৰ উপকূলত অৱস্থিত আৰু কোৰিয়া উপদ্বীপ আৰু জাপানী দ্বীপপুঞ্জৰ ওচৰত অৱস্থিত ইয়াত বৃহৎ সংখ্যক বহিঃৰাজ্যৰ যাত্ৰী আহে। বিশাল যাত্ৰী প্ৰবাহৰ সৈতে ৰাজহুৱা ভৱন হিচাপে ই ৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰথম শ্ৰেণীৰ বিমান বন্দৰ আৰু পূব চীন বিমানবন্দৰ ক্লাষ্টাৰৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ সদস্য হিচাপে কাম কৰে।

● জিনান ইয়াওকিয়াং আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ

জিনান ইয়াওকিয়াং আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ আমাৰ দ্বাৰা নিৰ্মাণ কৰা এটা সাধাৰণ অনিয়মিত আকৃতিৰ বিমানবন্দৰৰ লগতে এক সুকীয়া ল্যাণ্ডমাৰ্ক বিল্ডিং। ইয়াৰ উপৰিও ই আমাৰ হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেলৰ প্ৰতিনিধিত্বমূলক ক্ষেত্ৰ হিচাপে কাম কৰে যিয়ে উচ্চ প্ৰদৰ্শনৰ সৈতে পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ ডিজাইনৰ সংমিশ্ৰণ ঘটায়। এই বিমানবন্দৰটো চীনৰ অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰৱেশ বন্দৰ আৰু ট্ৰাংক লাইন বিমানবন্দৰ।

FAQ

প্ৰশ্ন ১: হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেল মূলতঃ ক’ত প্ৰয়োগ কৰা হয়?

আমাৰ সামগ্ৰীসমূহ মূলতঃ চাৰ্কাম-পেচিফিক ভূমিকম্পীয় বেল্ট আৰু ইউৰেছিয়ান (ভূমধ্যসাগৰীয়-হিমালয়ান) ভূমিকম্পীয় বেল্টত নিয়োজিত, আমেৰিকা, পূব এছিয়া, দক্ষিণ-পূব এছিয়া, অষ্ট্ৰেলিয়া, পশ্চিম এছিয়া আৰু দক্ষিণ এছিয়াকে ধৰি।

প্ৰশ্ন ২: বাকলিং-ৰেষ্ট্ৰেইনড ব্ৰেচ (BRB) আৰু ভূমিকম্পীয় পৃথকীকৰণ প্ৰযুক্তি কি?

দুয়োটা কাৰ্যক্ষম ভূমিকম্প প্ৰতিৰোধৰ সমাধান। জটিল স্থানৰ অৱস্থা আৰু বৃহৎ মুকলি ঠাইৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়তা থকা প্ৰকল্পৰ বাবে বি আৰ বি গ্ৰহণ কৰা হয়, আনহাতে ভূমিকম্পীয় পৃথকীকৰণ প্ৰযুক্তি অতিৰিক্ত বৃহৎ আৰু অতিৰিক্ত দীঘলীয়া গঠনত প্ৰযোজ্য।

প্ৰশ্ন ৩: উচ্চ ভূমিকম্পীয় দুৰ্গযুক্ত ষ্টীল বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলৰ সেউজ অট্টালিকাৰ সুবিধা কেনেকৈ প্ৰতিফলিত হয়?

ইয়াৰ সুবিধাসমূহ মূলতঃ সামগ্ৰী হ্ৰাস, জীৱনচক্ৰৰ মূল্যায়ন আৰু তীখা পুনঃব্যৱহাৰত সন্নিৱিষ্ট কৰা হৈছে। গতিকে তীখাৰ গঠনৰ অট্টালিকাসমূহত কম কাৰ্বন নিৰ্গমন, পুনঃব্যৱহাৰযোগ্যতা আৰু দীৰ্ঘ সেৱা জীৱনৰ বৈশিষ্ট্য আছে, যাৰ ফলত আধুনিক বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলৰ বাবে ই এক জনপ্ৰিয় বিকল্প।

প্ৰশ্ন ৪: উচ্চ ভূমিকম্পীয় দুৰ্গযুক্ত ষ্টীল বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলৰ খৰচ-বহনক্ষমতাৰ বিষয়ে কি ক’ব পাৰি?

যদিও উচ্চ-কাৰ্যক্ষম ডিজাইনৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে আমাৰ হাই ছিছমিক ৰেজিষ্টেন্স ষ্টীল টাৰ্মিনেলৰ খৰচ সাধাৰণ অট্টালিকাতকৈ অলপ বেছি, একে ধৰণৰ অন্যান্য উচ্চ-কাৰ্যক্ষম প্ৰকল্পৰ তুলনাত ই যুক্তিসংগতভাৱে অৰ্থনৈতিকভাৱে লাভজনক হৈয়েই আছে। বৃদ্ধি পোৱা খৰচ উচ্চমানৰ পৰিৱেশন আৰু মান প্ৰদান কৰিবলৈ বিনিয়োগ কৰা হয়, আৰু আমি ক্লায়েণ্টৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত সম্পূৰ্ণৰূপে ভিত্তি কৰি যুক্তিসংগত পৰিকল্পনা কৰিম।

প্ৰশ্ন ৫: উচ্চ ভূমিকম্পীয় দুৰ্গযুক্ত ষ্টীল বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলৰ নিৰ্মাণ চক্ৰ কি?

উন্নীতকৃত কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু গুণগত মানৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে নিৰ্মাণৰ সময় সাধাৰণ তীখাৰ অট্টালিকাতকৈ অধিক। তথাপিও কংক্ৰিট আৰু অন্যান্য গাঁথনিগত ৰূপৰ তুলনাত তীখাৰ গাঁথনিযুক্ত বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলসমূহে এতিয়াও নিৰ্মাণৰ গতিৰ ক্ষেত্ৰত বিশিষ্ট সুবিধাসমূহৰ গৌৰৱ কৰে। যুক্তিসংগত গাঁথনিগত ডিজাইন আৰু আমাৰ পেছাদাৰী দলৰ যৌথ প্ৰচেষ্টাৰ দ্বাৰা আমি আপোনাৰ প্ৰকল্পৰ বাবে দ্ৰুত নিৰ্মাণ প্ৰদান কৰিব পাৰো।