যোৱা ডেৰ শতিকাত, যি সময়ছোৱাত বিশ্বব্যাপী ক্ৰুজ পৰ্যটনৰ বিকাশ ঘটিছে, ক্ৰুজ টাৰ্মিনেলৰ ভৱনসমূহ সৰল মাল সংৰক্ষণৰ সুবিধাৰ পৰা উপকূলীয় চহৰসমূহৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ ল্যাণ্ডমাৰ্ক অট্টালিকালৈ বিকশিত হৈছে। পৰিবহণ কেন্দ্ৰ, বাণিজ্যিক কমপ্লেক্স, আৰু সাংস্কৃতিক প্ৰদৰ্শনীসমূহক একত্ৰিত কৰা এটা বিস্তৃত ল্যাণ্ডমাৰ্ক বিল্ডিং। ইয়াৰ সফলতাৰ কাৰণ হৈছে তীখাৰ গঠন প্ৰযুক্তিৰ নিৰন্তৰ বিকাশ, যিয়ে বৰ্তমানৰ অৱস্থাক পুনৰ সংজ্ঞায়িত কৰিছেষ্টীল গঠন ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল নিৰ্মাণ. এই লেখাটোৱে আপোনাক তলৰ তিনিটা সময়ৰ মাজেৰে ইয়াৰ বিকাশ আৰু বিৱৰ্তন বুজিবলৈ সহায় কৰিব।
১) অংকুৰণৰ সময় (১৯৬০ - ১৯৮০)
২) বৃদ্ধিৰ সময় (১৯৯০ - ২০০০)
৩/ মেচিউৰিটি পিৰিয়ড (২০১০ - ২০২০)
৪/ উপসংহাৰ
আদিম ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল নিৰ্মাণ বেছিভাগেই কাৰ্গো বাৰ্থৰ পৰা সংস্কাৰ কৰা হৈছিল। মূল গঠনটোত সাধাৰণ ষ্টীলৰ ফ্ৰেমৰ চেড ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, সৰু স্পেনযুক্ত, কেৱল যাত্ৰীসকলৰ অপেক্ষা আৰু লাগেজ পৰিবহণৰ বাবে মৌলিক প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিছিল।
● সাধাৰণ উদাহৰণ: মিয়ামি বন্দৰৰ প্ৰাৰম্ভিক যাত্ৰী টাৰ্মিনেল, ভেনিচৰ ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল।
● তীখাৰ গঠনৰ ৰূপ: ষ্টীলৰ ট্ৰাছক বোজা-বহন ব্যৱস্থা হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ক্ৰুজ কোম্পানীসমূহে ক্ৰমাগতভাৱে বৃহৎ ক্ৰুজ জাহাজ মুকলি কৰাৰ লগে লগে,ষ্টীল গঠন ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল নিৰ্মাণবহল বৰ্ডিং ব্ৰীজ আৰু উচ্চ লাগেজ হেণ্ডলিং স্তৰৰ প্ৰয়োজন আছিল। সেয়েহে বৃহৎ স্পেনৰ স্তম্ভমুক্ত স্থান এটা প্ৰয়োজনীয়তা হৈ পৰিল, যিটো আছিল হুবহু তীখাৰ গঠনৰ সুবিধা।
● সাধাৰণ উদাহৰণ: ছিংগাপুৰৰ মেৰিনা বে’ৰ ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল
● ষ্টীলৰ গঠনৰ ৰূপ: বিশাল ষ্টীলৰ খোলা পাঁজৰবোৰে কাঁচৰ মুখাৱয়ব সমৰ্থন কৰে, যাৰ ফলত ৱেটিং হলটোৱে ২৭০° সাগৰৰ দৃশ্য দেখা যায়।
এই সময়ছোৱাত টাৰ্মিনেলসমূহে বিমানবন্দৰৰ টাৰ্মিনেলৰ বিপৰীতে বেঞ্চমাৰ্ক কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে আৰু ক্ৰমান্বয়ে গাঁথনিগত স্থানৰ মানদণ্ডৰ পিছত লগাবলৈ আৰম্ভ কৰে।
একবিংশ শতিকাৰ আৰম্ভণিৰ পিছত ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল নিৰ্মাণৰ নিৰ্মাণে শিখৰত উপনীত হয়। চীন, মধ্যপ্ৰাচ্য, আৰু অষ্ট্ৰেলিয়াৰ দৰে উদীয়মান বজাৰসমূহেও এই ধাৰাত যোগদান কৰিছিল, সেউজ, স্থিতিস্থাপকতা আৰু গভীৰ অভিজ্ঞতাৰ এক সুসম সংহতি লাভ কৰিছিল।
LEED Gold প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰা বিশ্বৰ প্ৰথমটো ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল - লং বিচ প'ৰ্ট ক্ৰুজ টাৰ্মিনেলৰ সম্প্ৰসাৰণ প্ৰকল্প (২০১৬), ইয়াৰ ষ্টীলৰ গঠনত উচ্চ ষ্টীল স্ক্ৰেপ ৰেচিঅ' ইলেক্ট্ৰিক ফাৰ্নেচ গলোৱা ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰা হয়, পৰম্পৰাগত ব্লাষ্ট ফাৰ্নেচৰ তুলনাত কাৰ্বন নিৰ্গমন ৬০% হ্ৰাস পায়;
চাংহাই ৱুছংকৌ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ক্ৰুজ বন্দৰ (২০২০ চনত সম্প্ৰসাৰণ সম্পূৰ্ণ)ত এটা বিশাল ষ্টীল ফ্ৰেম + বাকলিং ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট ব্ৰেচ (বি আৰ বি) ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হৈছে, যিয়ে আমফানৰ পাৰ্শ্বীয় শক্তিক প্ৰতিহত কৰিব পাৰে আৰু ভূমিকম্পৰ পিছত দ্ৰুতভাৱে ৰিছেট কৰাৰ অনুমতি দিয়ে।
শ্বেনজেন শ্বেকৌ ক্ৰুজ মাদাৰ প’ৰ্ট (২০১৬)ত দুটা বক্ৰ অনিয়মিত ষ্টীলৰ চাল ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। বিম + ৰবট কাটিঙৰ জৰিয়তে লাখ লাখ বেঁকা আৰু পেচোৱা উপাদান নিখুঁতভাৱে একত্ৰিত কৰা হয়, যাৰ ফলত ঢৌৱা ঢৌৰ সৈতে এটা ঘৰৰ ভিতৰৰ গম্বুজ গঠন হয়। তীখাৰ গঠনটো এতিয়া "উদং আৰু ৰুক্ষ" নহয়, বৰঞ্চ ছিদ্ৰযুক্ত ধাতুৰ পেনেল আৰু বিস্তাৰিত পোহৰৰ সৈতে সংযুক্ত কৰি কোমল আৰু উষ্ণ আদৰণীয় পৰিৱেশ সৃষ্টি কৰা হৈছে।
ভ্ৰূণৰ পৰ্যায়ৰ পৰা পৰিপক্ক পৰ্যায়লৈকে তীখাৰ গঠন ক্ৰুজ টাৰ্মিনেল নিৰ্মাণৰ বিৱৰ্তন এক বৃহৎ যাত্ৰাৰ দৰে। প্ৰতিটো ষ্টপেজতে ই এক নতুন ৰূপ উপস্থাপন কৰে, আৰু ইয়াৰ দ্বাৰা বৃহৎ স্পেনৰ ক্ষেত্ৰত তীখাৰ গঠনৰ উল্লেখযোগ্য কৃতিত্বও বুজোৱা হয়।কিংডাও ইআইএইচই ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেড., বৃহৎ-স্পেন ৰাজহুৱা স্থানত সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতাৰ সৈতে, আমি বিশ্বব্যাপী ক্লায়েণ্টৰ বাবে বিভিন্ন বৃহৎ-স্পেন পৰিবহণ হাব বিল্ডিং যেনে বিমানবন্দৰ, ডক আৰু ৰেলৱে ষ্টেচন প্ৰদান কৰিব পাৰো।আমাৰ লগত যোগাযোগ কৰিবলৈ নিঃসংকোচে অনুৰোধ জনালোঁ।
ষ্টীল ষ্ট্ৰাকচাৰ শ্বপিং মল নিৰ্মাণ কেনেকৈ নগৰীয়া জীৱনশৈলীৰ কেন্দ্ৰ হ’ব পাৰে?
প্ৰি ইঞ্জিনিয়াৰিং ষ্টীল ফেক্টৰী বিল্ডিং নিৰ্মাণ নিৰ্মাণৰ বাবে কোনবোৰ উদ্যোগ সৰ্বোত্তম?
WhatsApp
EIHE
Email
Wechat
Mr. Xie
Ms. Wang