ব্ৰেচড ষ্টীল ফ্ৰেম চিষ্টেম: উচ্চ-উচ্চতৰ অট্টালিকা কিয় দৃঢ় হৈ থাকে?

আধুনিক ভূমি সম্পদৰ অভাৱ আৰু জনসংখ্যা বৃদ্ধিৰ হেঁচাত পৰিচালিত হৈ উলম্ব নিৰ্মাণ সমসাময়িক স্থাপত্যৰ এক অনিবাৰ্য ধাৰা হৈ পৰিছে। আধুনিক আকাশচুম্বী ঘৰবোৰ আকাশলৈ ওখকৈ উৰি যায় আৰু ওখকৈ থিয় হৈ থাকে। কিহৰ বাবে ইহঁতক ট্ৰ’প’স্ফিয়াৰত প্ৰচণ্ড বতাহৰ চাপৰ বিৰুদ্ধে তুলনামূলকভাৱে সুস্থিৰ কৰি ৰাখে আৰু ইহঁতক ভূমিকম্প নিৰাপদে সহ্য কৰিবলৈ সক্ষম কৰে? এই প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিবলৈ ব্ৰেচডটো ভালদৰে চাওঁ আহকষ্টীল ফ্ৰেম ব্যৱস্থা.

পৰম্পৰাগত বিশুদ্ধ ফ্ৰেম গঠনসমূহে নমনীয় মজিয়াৰ বিন্যাস আৰু উচ্চ স্থানৰ ব্যৱহাৰৰ বৈশিষ্ট্য প্ৰদান কৰে। কিন্তু এবাৰ অট্টালিকাৰ উচ্চতাই এটা নিৰ্দিষ্ট সীমা অতিক্ৰম কৰিলেই তেওঁলোকৰ অপৰ্যাপ্ত পাৰ্শ্বীয় গাঁথনিগত কঠিনতাৰ অভাৱৰ সৃষ্টি হ’ব। এই সমস্যাৰ সমাধানৰ বাবে দুটা প্ৰাথমিক সমাধান আছে: বীম আৰু স্তম্ভৰ ক্ৰছ-ছেকচন বৃদ্ধি কৰা, বা ব্ৰেচিং ব্যৱস্থাপ্ৰণালী সংস্থাপন কৰা। প্ৰথমটোৱে তীখাৰ ব্যৱহাৰ তীব্ৰভাৱে বৃদ্ধি কৰিব, আনহাতে দ্বিতীয়টোৱে উচ্চ খৰচ-বহনক্ষমতাৰ গৌৰৱ কৰে। গতিকে উচ্চ অট্টালিকাৰ বাবে ব্ৰেচড ষ্টীল ফ্ৰেম ব্যৱস্থাই অনুকূল পছন্দ।

ব্ৰেচড ষ্টীল ফ্ৰেম ব্যৱস্থাৰ মৌলিক যুক্তিটো ব্ৰেচিং সদস্যৰ যুক্তিসংগত ব্যৱস্থাত নিহিত হৈ আছে যাতে সহযোগিতামূলক বোজা বহন ব্যৱস্থা গঠন হয়: ষ্টীলৰ ফ্ৰেমে উলম্ব বোজা বহন কৰে আনহাতে ব্ৰেচবোৰে অনুভূমিক বল প্ৰতিৰোধ কৰে। জিয়ামেনৰ এটা কাৰ্যালয় ভৱনে ষ্টীলৰ ফ্ৰেম-কেন্দ্ৰিক ব্ৰেচ ষ্ট্ৰাকচাৰেল চিষ্টেম গ্ৰহণ কৰে। অট্টালিকাৰ গুৰিত লোড-বেয়াৰিং বাকলিং-ৰেষ্ট্ৰেইনড ব্ৰেচ (বি আৰ বি) স্থাপন কৰা হয়, যিয়ে তীখাৰ গঠনৰ নমনীয়তাৰ সুবিধাসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে লাভৱান কৰে আৰু গঠনটোৰ ভূমিকম্পীয় কাৰ্য্যক্ষমতা বহু পৰিমাণে উন্নত কৰে।

ব্ৰেচডৰ তিনিটা প্ৰাথমিক মূলসুঁতিৰ প্ৰকাৰ আছেষ্টীল ফ্ৰেম ব্যৱস্থা. কেন্দ্ৰীয়ভাৱে ব্ৰেচড ফ্ৰেম (CBF) হৈছে আটাইতকৈ ক্লাছিক ব্ৰেচিং কনফিগাৰেচন, যাৰ মূল বৈশিষ্ট্য হ'ল ব্ৰেচিং সদস্যৰ কেন্দ্ৰীয় অক্ষসমূহে বিম-স্তম্ভ সংযোগৰ কেন্দ্ৰত ছেদ কৰে। ইয়াৰ কঠিনতা অধিক আৰু ই অনুভূমিক বিচ্যুতি ফলপ্ৰসূভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিব পাৰে। চিবিএফৰ পৰা এক্সেন্ট্ৰিকেলি ব্ৰেচড ফ্ৰেম (ইবিএফ)ৰ পাৰ্থক্য ইয়াৰ ব্ৰেচিং অক্ষৰ অফছেটত নিহিত হৈ থাকে, যিয়ে ইয়াক সমকেন্দ্ৰিক ব্ৰেচৰ উচ্চ কঠিনতা আৰু বিশুদ্ধ ফ্ৰেমৰ নমনীয়তাৰ গুণক একত্ৰিত কৰিবলৈ সক্ষম কৰে। শক্তি-বিসৰ্জনকাৰী ব্ৰেচড ফ্ৰেমসমূহে শক্তি অপচয় আৰু ডেম্পিং যন্ত্ৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা আদৰ্শ পাৰ্শ্বীয় বল-প্ৰতিৰোধী ব্যৱস্থা গঠন কৰে।

ব্যৱহাৰিক অভিযান্ত্ৰিকীত বাকলিং-ৰেষ্ট্ৰেইনড ব্ৰেচ (BRB) হৈছে প্ৰচলিত সমাধান আৰু সমকেন্দ্ৰিকভাৱে ব্ৰেচ কৰা ফ্ৰেমৰ এটা উন্নীতকৃত ভিন্নতা। ই সংকোচন আৰু বেণ্ডিঙৰ অধীনত পৰম্পৰাগত সমকেন্দ্ৰিক ব্ৰেচৰ বাকলিং বিফলতাৰ সমস্যাটো নাইকিয়া কৰে। এটা কোৰ ষ্টীল প্লেট, বাহিৰৰ ৰেষ্ট্ৰেইনিং টিউব আৰু আনবণ্ডেড ফিলাৰ মেটেৰিয়েলৰ দ্বাৰা গঠিত, বি আৰ বিসমূহে শক্তি অপচয় কৰিবলৈ বাকলিং নকৰাকৈ বোজাৰ অধীনত উৎপাদন কৰে, সমান টান আৰু সংকোচনশীল বহন ক্ষমতাৰ লগতে ডাঠ হিষ্টেৰেটিক পৰিৱেশন লাভ কৰে।

ইয়াৰ উপৰিও চিবিএফত মূলতঃ ডাইগনেল ব্ৰেচিং, চেভ্ৰন ব্ৰেচিং (ইনভাৰ্টেড ভি-ব্ৰেচিং), ভি-ব্ৰেচিং, এক্স-ব্ৰেচিং (ক্ৰছ ব্ৰেচিং) আৰু কে-ব্ৰেচিং অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ইবিএফ মূলতঃ ডি-টাইপ (গেট-টাইপ), কে-টাইপ, ভি-টাইপ আৰু ৱাই-টাইপ ব্ৰেচিংৰে গঠিত।

ব্ৰেচডৰ নিৰ্দিষ্ট ৰূপষ্টীল ফ্ৰেম ব্যৱস্থাভূমিকম্পৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু অট্টালিকাৰ উচ্চতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্বাচন কৰা হ’ব। সাধাৰণতে ক'বলৈ গ'লে পৰম্পৰাগত সমকেন্দ্ৰিক ব্ৰেচসমূহে কম খৰচী আৰু উচ্চ কঠিনতাৰ বৈশিষ্ট্য প্ৰদান কৰে, এক্সেন্ট্ৰিক ব্ৰেচে অনুকূল নমনীয়তা আৰু শক্তিশালী শক্তি অপচয় ক্ষমতা প্ৰদান কৰে, আৰু বাকলিং-সংযত ব্ৰেচে উচ্চমানৰ ভূমিকম্পীয় কাৰ্য্যক্ষমতা প্ৰদান কৰে। ব্ৰেচড ষ্টীল ফ্ৰেম ব্যৱস্থাই উচ্চ আৰু অতি উচ্চ অট্টালিকাসমূহক প্ৰচণ্ড বতাহ আৰু ভূমিকম্প প্ৰতিহত কৰিবলৈ সক্ষম কৰে, আৰু উলম্ব নগৰ উন্নয়নৰ বাবেও নিৰ্ভৰযোগ্য গাঁথনিগত সমাধান প্ৰদান কৰে। ২১ বছৰৰ বিস্তৃত অভিজ্ঞতাৰে ই এইচ এছ এছ হৈছে তীখাৰ গাঁথনিগত উপাদান নিৰ্মাণ আৰু স্থাপনৰ বিশেষজ্ঞ পেছাদাৰী প্ৰস্তুতকাৰক। তীখাৰ গঠনৰ বিষয়ে অধিক পেছাদাৰী কাৰিকৰী তথ্যৰ বাবে ই এইচ এছ এছৰ সৈতে লগত থাকক।